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“5·17”國際電信日前夕,市場再度傳聞:中移動董事長兼總裁王建宙即將退休。與此同時,中移動正在進(jìn)行自2004年以來最大的高層人事變動。
昨日 (5月12日),記者從一位權(quán)威人士處獲悉,“原本去年底達(dá)到退休年齡的王建宙,將內(nèi)部留任至明年。”
對于人士變動的傳言,王建宙本人昨天在中國移動在香港舉行的股東會上表示:“大家不要相信一些傳言,公司若有領(lǐng)導(dǎo)人變動將第一時間向外公布,希望大家相信中移動。”
王建宙將留任一年
“中移動正在商議高層人事調(diào)整,但是王建宙將留任一年,63歲正式退休。”針對王建宙將離任的消息,一位接近中組部的權(quán)威人士告訴記者。
據(jù)該人士介紹,王建宙的任命決定權(quán)不在國資委。“按照中國移動集團管理層的級別,總裁由中組部任命,副總裁由國資委任命。”上述權(quán)威人士表示。但是,該人士拒絕透露誰將接替王建宙成為中移動新任總裁。
另據(jù)記者從國資委內(nèi)部獲悉,央企一把手普遍面臨“60歲現(xiàn)象”。根據(jù)國資委制定的《中央企業(yè)負(fù)責(zé)人管理暫行辦法》,央企負(fù)責(zé)人任職年齡一般不超過60周歲;年滿60周歲的,“一般應(yīng)當(dāng)免去現(xiàn)職”。由于重組階段的實際需要以及移動承運TD網(wǎng),(國資委)將王建宙的任期又延后了兩年。
最新進(jìn)展表明,5月11日是中組部前往中移動考察高層人事任命的最后一天。同一天,中移動在北京總部召集各省移動公司總經(jīng)理開會。據(jù)一位與會總經(jīng)理透露,會上主要是聽工信部領(lǐng)導(dǎo)陳述人事變動的原則,“今天的會只停留在提議階段,尚無定論。”
雖然新任總裁人選未定,但是中移動正在進(jìn)行新一輪高層調(diào)整已經(jīng)是既定事實。
董事長、總裁或進(jìn)行分管
“對于央企一把手而言,退休是正常現(xiàn)象。如果王建宙將在中移動掛職留任一年,實現(xiàn)高層權(quán)力的平穩(wěn)過渡,也不失是一個好辦法。”項立剛對記者表示。
據(jù)悉,中移動此次高層調(diào)整,最大的變化在于公司治理模式的改革。
“事實上,隨著王建宙退休,中移動將引發(fā)一場新的公司治理模式改革。”據(jù)上述接近中組部的權(quán)威人士透露,中移動將由此產(chǎn)生董事長、總裁兩個新人選。
在此之前,中移動集團沒有任命董事長,中移動集團公司由總裁王建宙統(tǒng)攬大權(quán)。在公司運營與決策方面,王建宙實際上行使了“董事長+總裁”的權(quán)力。在這一公司治理模式下,決策權(quán)過于集中,在3G競爭日趨激烈的新形勢下,這一“集權(quán)模式”不利于中移動的未來戰(zhàn)略擴張。
根據(jù)2009年報,中移動營業(yè)額4521億元,增長9.8%;利潤1152億元,增長2.3%。每年賺取如此高的利潤之后,巨額現(xiàn)金如何花?如何進(jìn)行戰(zhàn)略投資?這些問題在王建宙任期內(nèi)并沒有得到解決,并導(dǎo)致業(yè)界一致抨擊中移動高達(dá)2000億元的銀行存款。
此前中移動戰(zhàn)略參股浦發(fā)銀行的計劃一經(jīng)發(fā)布,立即遭遇業(yè)界強烈質(zhì)疑。
李躍或接任?
記者從有關(guān)人士處獲悉,在新的人事安排方面,中組部將綜合考慮多種因素。一方面,從3G產(chǎn)業(yè)整體考慮,中移動將增加一名董事長,從更高層面協(xié)調(diào)3G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展;另一方面,中移動將從內(nèi)部提拔一名新總裁,負(fù)責(zé)公司內(nèi)部運營與管理事務(wù)。
就在5月11日的會后傳出消息,現(xiàn)任中國移動集團副總裁排名第一的李躍被列為中國移動集團公司總裁的主要人選。同時,李躍還將出任H股上市公司中國移動CEO。
“躍總很有感召力,個人魅力也很足,相信他會是一個好的接班人”,在談及王建宙的接班人選時,一位中國移動內(nèi)部人士如是表示。
據(jù)中移動知情人士透露,5月11日中國移動各省老總進(jìn)京參加的集團會議主要議程在于:“各省公司一把手在會上聽工信部和中組部領(lǐng)導(dǎo)陳述原則,同時提議新的總裁人選”。
據(jù)悉,早在今年年初,中移動內(nèi)部就已經(jīng)開始了高層的分工調(diào)整,主要涉及李躍和中國移動另一位集團黨組成員、副總經(jīng)理魯向東。一直分管計劃和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的副總李躍接替原來分管市場的副總經(jīng)理、黨組成員魯向東。“數(shù)據(jù)和市場現(xiàn)在是運營商的重中之重,而且一直是魯向東的分口。這種高層的分工調(diào)整可能是為李躍接任做鋪墊。”公開資料顯示,李躍今年50歲,曾任天津市郵電管理局副局長、中國移動天津公司總經(jīng)理。