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千呼萬喚始出來！2011年12月31日，備受關(guān)注的第三批第三方支付牌照名單終于公布，這一次共有61家第三方支付企業(yè)獲牌，加之前兩批頒發(fā)的40張牌照，至此，中國人民銀行共頒發(fā)了101張第三方支付牌照。
對此，北京賽迪創(chuàng)新投資顧問有限公司投資決策事業(yè)部總經(jīng)理徐錕在接受C114專訪時表示，第三方支付牌照的發(fā)放，標(biāo)志著央行將第三方支付放到了一個合法的地位，規(guī)范了行業(yè)的發(fā)展，對整個行業(yè)提供了一系列強(qiáng)有力的政策保障。
牌照發(fā)放后機(jī)遇挑戰(zhàn)并存
賽迪投資顧問發(fā)布的《中國第三方支付產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究（2011年）》顯示，第三方支付平臺不僅在彌補(bǔ)銀行服務(wù)功能空白，提升金融交易效率等方面表現(xiàn)突出，同時在健全現(xiàn)代金融體系、完善現(xiàn)代金融功能方面起著重要作用。隨著國內(nèi)電子商務(wù)的興起，第三方支付具有廣闊的市場需求前景。
2011年5月26日，央行頒發(fā)了首批27張第三方支付牌照；2011年8月31日，央行頒發(fā)了第二批13張第三方支付牌照；2011年12月31日，央行再次頒發(fā)了61張第三方支付牌照。
據(jù)C114了解，第一批獲牌的27家第三方支付企業(yè)主要從事全國的支付業(yè)務(wù)為主，第二批和第三批主要從事地方業(yè)務(wù)為主，獲得預(yù)付費卡發(fā)行與受理業(yè)務(wù)的企業(yè)占比較多。
在第三批獲牌的61家企業(yè)中，業(yè)務(wù)類型覆蓋了移動電話支付、固定電話支付、銀行卡支付、預(yù)付卡發(fā)行受理、互聯(lián)網(wǎng)支付五項業(yè)務(wù)，與第二批獲批的牌照一樣，主要還是以預(yù)付卡發(fā)行受理為主。
第三批獲牌企業(yè)中，有32家獲得了預(yù)付卡發(fā)行與受理牌照，業(yè)務(wù)開展地域都限制為部分省市和地區(qū)，其中31家只獲得預(yù)付卡發(fā)行與受理一張牌照，只有北京首采聯(lián)合電子商務(wù)有限責(zé)任公司還獲得一張互聯(lián)網(wǎng)支付牌照。
此外，在61家企業(yè)中還獲得移動電話支付牌照9張，9家企業(yè)開展業(yè)務(wù)地域都為全國；獲得固定電話支付、銀行卡支付、互聯(lián)網(wǎng)支付牌照分別為3張、14張和17張；而在第三批獲牌的第三方支付企業(yè)中，沒有一家獲得貨幣匯兌業(yè)務(wù)牌照。
在徐錕看來，“第三方支付牌照發(fā)放之后，對于第三方支付企業(yè)而言，只需要在這個政策的保障下，對于技術(shù)創(chuàng)新、客戶服務(wù)、客戶價值等方面進(jìn)行提升。但是，牌照發(fā)放后的挑戰(zhàn)也是非常大的，他指出，“央行2號令提出了很多針對支付企業(yè)的門檻，如果某些企業(yè)在資金風(fēng)險管理、安全、技術(shù)、服務(wù)水平、客戶價值等方面做的不到位，可能會因為拿不到相應(yīng)的資質(zhì)而面臨被行業(yè)淘汰的風(fēng)險。”
運營商具備先天優(yōu)勢
在本次61家獲牌企業(yè)當(dāng)中，最引人注目的莫過于三大電信運營商都獲得了第三方支付牌照，其中包括中國電信的天翼電子商務(wù)有限公司、中國聯(lián)通的聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、中國移動的中移電子商務(wù)有限公司。
其實，早在前兩批第三方支付牌照申請時，三大電信運營商就提交了申請資料。那么，為何在首批和次批牌照發(fā)放時，三大電信運營商都沒有獲牌呢？徐錕分析稱，主要是因為運營商之前在支付的一些細(xì)分領(lǐng)域具備先天優(yōu)勢，這些優(yōu)勢足以使其形成行業(yè)壟斷地位。
“電信運營商具有大型國有企業(yè)的背景，擁有強(qiáng)大的資金實力、業(yè)務(wù)實力、品牌優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和合作資源，這將成為其第三方支付行業(yè)最重要的發(fā)展條件，這些優(yōu)勢使得電信運營商一旦拿到了牌照，就會對傳統(tǒng)的第三方支付企業(yè)造成較大的沖擊。央行也是出于這樣的考慮，主要是為了平衡整個第三方支付的競爭格局。”徐錕說。
不過，運營商在進(jìn)軍支付領(lǐng)域的道路上也不可能暢通無阻，他們將面臨傳統(tǒng)支付企業(yè)的競爭。徐錕指出，“與支付寶等成熟支付企業(yè)相比，電信運營商作為行業(yè)新進(jìn)入者，其支付公司起步較晚，在軟硬件及對自身第三方支付產(chǎn)品盈利模式、資源投入調(diào)配等方面的考慮還不夠周全。加上目前支付寶、銀聯(lián)等成熟企業(yè)已強(qiáng)勢介入運營商看好的移動支付領(lǐng)域，運營商未來如何結(jié)合自身優(yōu)勢開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新將成為其重點考慮的問題。”